城市生活离不开电梯

淳拓视讯科技 讯
现在城市人的生活已经很难离开电梯了。有人计算过，如果按照我国目前城市人口，每人每天乘坐一次电梯这样一个量来计算的话，我国电梯每天的承运量会达到10亿人次。这还是比较保守的估计。电梯质量安全问题已经直接关切到了你我的安危，甚至是生命安全。所以国家质检总局就在全国范围内对部分老旧电梯进行了摸底调查，最终结果怎么样呢?

2014年10月，深圳发生了一起电梯困人事故。通过监控录像可以看到，11名乘客相继进入电梯后，电梯开始下行。可是，过了一会儿，电梯突然停住了，当大家打开电梯门后却发现眼前是一堵墙。按呼救按钮没有反应，这时，一位被困在里面的装修工人忽然掏出了随身工具，试图把墙凿开。经过很长时间，墙壁才被凿开了一道缝，其中一名身材瘦小的男子竟然从这道缝隙中爬了出去。

同样是在前两年，常州的新立名园小区5栋乙单元的电梯也经常发生困人事件。小区居民高大元就收到这样的惊吓，电梯从10楼直接掉到了5楼。被困电梯之后，高大元按了紧急呼叫的按钮，但一直无人应答，无奈之中只能拨打了小区保安室的电话。最后，在保安帮助下扒开电梯门跳出解救。高达元担心道：“还好我们年轻，如果是年纪大的，或心脏病的，怀孕的有可能吓死。”

小区居民说，小区电梯从2009年10月份左右开始运行，5栋的这部电梯已经是老毛病了，经常有人被困在电梯里。小区居民反映，这部电梯在一个礼拜之内出现3次故障，这到底是为什么呢？

电梯维保人员竟表示：“不管什么电梯，总归会有问题。电梯一天或者一个礼拜出现一次故障是正常的。”

相比这两起困人事故，重庆的一位老人和她的孙女的经历更加可怕。2014年2月，重庆老人带孙女坐电梯时，突然遭遇故障，电梯到达一楼后没停住，反而快速往上冲。最后，老人和孩子被保安人员从轿厢中救出，所幸两人只是受了轻伤。 事故发生后，电梯维修人员赶到现场，对事故电梯进行检查。在顶层30楼，记者看到了故障电梯，轿厢门已经从地坎中完全脱落，高出30楼楼道地面，悬在半空中。

维修人员介绍说，电梯冲顶原因是因为刹车装置损坏。就是相当于汽车刹车的部分烧糟了。 制动装置是电梯最重要的安全保护装置，也可以理解为电梯的刹车装置，电梯的每一次启动、停止都依靠制动装置的可靠工作。制动器的主要构成装置抱闸能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。维修人员告诉记者，检查发现，电梯抱闸损坏是由于线路老化，接触器粘连所引起。据维修人员介绍，这个小区一共有4部电梯，都使用了十多年时间。由于小区电梯维修经费不够，这4部电梯从来没有做过全面检修。

据了解，重庆这样的事件并不孤立。据质检总局掌握的情况，截至2014年底，全国电梯总量达到360万台，其中，全国现存使用15年以上的老旧电梯大约为15万台。由于电梯管理责任主体不明确、维护保养不到位等原因，电梯困人等故障时常出现，致人伤亡事故也时有发生。

“96333”是一些城市设立的群众信息服务平台。据统计，仅在这一平台上2014年广州解救被困电梯人员14606人，平均每天解救40人，南京解救被困电梯10180人，平均每天解救28人，杭州每天解救6816人，平均每天解救19人。质检部门人员介绍，每一次电梯发生困人事件都非常惊险。

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