保障电梯安全需要法规护航

淳拓视讯科技 讯

根据东莞质监部门数据显示，东莞全市现有7万余台电梯在用，其中服役年限超过15年的“大龄电梯”数量已经高达2600余台。在所有“大龄电梯”当中，至去年年底，仅有60余台申请报废。对此，东莞质监部门相关负责人表示，由于我国还没有制定电梯报废的法律依据或相关标准，即使质监部门在日常检查和定期检验中，发现电梯存在安全隐患，也只能要求相关单位进行整改，无权判定应否报废换新。

【声音】

@LHBBB 黄朝 ：为什么每次都是到出事了之后才关注电梯安全问题？我们几乎每天都要乘坐电梯，但经常看到一些电梯连必要的年检都没有，如果这些基本的问题都不能解决，谈再多电梯安全都是徒劳。

@爱唠叨的虫子 ：除了电梯本身的质量要过关之外，最主要的是要划定责任人，通过法律对责任进行界定，约束责任人对电梯安全负责。

【观点】

湖北荆州发生“电梯吃人”事故，令人扼腕，更令人气愤。或许这只是一个偶然事件，但惊悚的视频被媒体报道后，已经让这个“偶然事件”演变成了一件公共安全事件。随着全国各地关于电梯安全的报道越来越多，一些原本隐藏起来的安全隐患也渐渐浮出水面。

电梯发生安全事故的原因很多，有的是因为开发商为了节约成本购买了质量不过关的电梯，有的则是因为电梯后期的维护、保养力度不够，有的则是因为电梯的“老龄化”现象严重。然而，归根结底还是相关的法律法规不健全，缺乏完善的问责机制。

根据东莞市质监部门去年9月的监测数据显示，对外公布的东莞6万余台在用电梯中，服役15年以上高龄电梯达1745台。而最近，该局再度公布相关数据显示，东莞全市已有7万余台电梯在用，服役年限超过15年的“大龄电梯”数量已经高达2600余台。

“大龄电梯”过多，加上维修、保养跟不上，最终导致电梯用户的投诉越来越多，安全事故也越发频繁。然而，由于我国还没有制定电梯报废的法律依据或相关标准，也没有对电梯实行强制报废制度，质检部门及时发现电梯存在安全隐患，也只能要求整改，无权强制报废。由于相关法规不健全，很多商场、小区等公共场所的“问题电梯”往往因此而逃过一劫，最终给人们的生命安全带来威胁。

电梯虽小，但安全事大，容不得有半点闪失。面对恶性电梯事故频发，我们更应该警钟长鸣。除了要加大对电梯维修和维护力度之外，还应该出台相应的法律法规，对“超龄服役”的电梯要求强制报废，对不按要求年检、维修的责任人追究到底。唯此，才能把电梯事故发生率降到最低，让大家在乘坐电梯时不再心惊惊。

电梯无线对讲 http://www.toet.com.cn